中國大洋第３０航次第三航段日前按計劃完成西南印度洋中脊多金屬硫化物勘探區(qū)中鉆機深鉆調(diào)查任務(wù)，任務(wù)首次使用中深鉆在硫化物區(qū)鉆探作業(yè)，取得硫化物合同區(qū)地表下的樣品，對我國研究硫化物分布及其與圍巖的關(guān)系、碳酸鹽成因等具有重要意義。

據(jù)介紹，本次航段從３月１５日至１７日，共進行了３次鉆探作業(yè)，作業(yè)區(qū)分別位于碳酸鹽試驗區(qū)、非活動硫化物區(qū)和我國活動熱液區(qū)附近的“死亡煙囪區(qū)”。科考隊員使用深海底地質(zhì)鉆探取芯的專用設(shè)備——“進取者”深孔鉆機，每天作業(yè)十幾個小時，歷時三天三夜，成功取得硫化物、碳酸鹽和下覆基巖。

據(jù)了解，“進取者”深孔鉆機主要包括通信控制系統(tǒng)、水下鉆機本體、配套鉆桿鉆具等部分，作業(yè)水深可達４０００米，適應(yīng)于海底硬巖，鉆進深度可達２０米，最大取芯直徑５０毫米。

中國大洋第３０航次首席科學家陶春輝表示，這是我國首次使用中深鉆在硫化物區(qū)鉆探作業(yè)，并成功取得硫化物、碳酸鹽和下覆基巖，對研究硫化物分布及其與圍巖的關(guān)系、碳酸鹽成因等具有重要意義。濱州鉆機預(yù)祝中國大洋科考取得圓滿成功